【来源：深圳晚报】
今年以来，全市多部门持续开展深圳口岸陆路交通改善工作，为市民提供更加舒适、顺畅的出行体验。近日，深晚记者在走访时了解到，深圳湾口岸改造项目取得阶段性进展，成效明显。改造后的交通接驳区将大幅提升口岸交通效率和旅客出行体验。
4月16日，深晚记者在深圳湾口岸走访时看到，出租车上客区内，多辆出租车排成整齐的队列，有序候客。尽管现场人流密集，但井然有序。
据南山区建筑工务署相关负责人介绍，深圳湾口岸公共交通接驳区交通改善工程共分为5个施工阶段，目前正在进行第三阶段的施工。项目总进度目前已完成60%，预计2025年6月30日全部施工完成。
据介绍，本次封闭施工阶段结合规划方案，按照最小影响原则进行调整，共设置了8条车道可同时上下客，旅客下车后可通过全覆盖式风雨连廊快速到达联检大楼，并增加了集散广场，可容纳更多旅客。
本次改善工程的重点是更新改造旅巴、公交、社会车辆（包含网约车）和出租车的四个交通上下客区，为旅客提供更加舒适的出行环境。“我非常期待这个全覆盖式风雨连廊，尤其在下雨天，不用再担心被淋湿了。”正在等待出租车的旅客张先生说。
在人行天桥上，深晚记者看到旅巴、公交和社会车辆（包含网约车）的三个交通上客区已基本完工，周围秩序井然、畅通无阻。南山区建筑工务署相关负责人透露，这三个交通接驳区的施工已完成约90%，并将陆续开放启用。
深圳市人民政府口岸办公室方面介绍，本次交通改善工程完成后，深圳湾口岸的交通流线将更为优化。改造后的公共交通接驳区将实施“大小车分流”原则。
据悉，改造完成后，公共交通场站面积约增加1.1倍，可以容纳更大的客流量，减少拥挤情况、出租车以及社会车辆的上落客区距离联检大楼更近，通行时间相比现在可节约3至5分钟、增设约1350m的全覆盖式风雨连廊，所有场站的旅客下车后，均可通过风雨连廊直接到达联检大楼、增加市民候车广场以及休憩空间，提升口岸服务功能。
采写 | 深圳晚报记者 李超 实习生 武阳/文图
编辑｜张裕麟
审读｜吴秀玲
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