“虹鹰1号”智能悬臂筑桥机集成了人工智能、物联网、北斗定位等前沿技术，实现了桥梁施工的智能化操作与精准化控制。其核心优势在于：
智能化操控系统
通过人工智能算法实现一键操控，自主识别分析运行数据，并自动反馈校核，确保桥梁建设的精度与效率。
安全控制系统
采用智能化传感器，结合环境监测数据，构建多态融合的安全预警分析系统，确保桥梁建设施工安全。
高精度定位系统
配备先进的北斗定位系统，误差控制在毫米级，确保桥梁建造质量与安全。
装配化施工
采用模块化设计，主梁钢筋部品化吊装，大幅缩短施工周期。
“虹鹰1号”的诞生，改变了传统桥梁施工模式，可大幅缩短工期，同时减少施工风险，特别适用于复杂地形和恶劣环境下的桥梁建设。此次投入使用于渝昆高铁洛泽河特大桥，该桥长524.9米，位于云南省昭通市彝良县城约5公里，为左右线、双幅单线桥设计，高度达150米，是我国在建时速350公里高速铁路跨度最大、墩身最高的预应力混凝土桥梁。
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来源/央视新闻 记者 刘文杰 通讯员 王德
